Cách tháo lắp kính mũ bảo hiểm tại nhà, ai cũng làm được

Kính mũ bị trầy xước, ố vàng sau thời gian dài sử dụng, hay đơn giản là bạn muốn đổi sang một tấm kính khác cho hợp gu, dù lý do gì thì việc tháo lắp kính mũ bảo hiểm cũng không hề khó như nhiều người nghĩ. Không cần mang ra tiệm, không cần đồ nghề phức tạp, chỉ vài phút là xong.

Vì sao nên quan tâm đến kính mũ bảo hiểm

Nhiều người nghĩ kính mũ chỉ để che nắng che mưa, nhưng thực tế nó còn nhiều công dụng hơn thế. Kính giúp chắn bụi, gió và côn trùng bay vào mắt khi chạy xe tốc độ cao, rất hữu ích cho dân đi phượt hay chạy đường dài. Kính cũng giúp giảm chói khi trời nắng gắt, một số loại còn tích hợp khả năng chống tia UV để bảo vệ mắt tốt hơn vào mùa hè. Ngoài ra, với nhiều mẫu mã và màu sắc đa dạng, đổi kính cũng là cách đơn giản để làm mới phong cách cho chiếc mũ quen thuộc.

Xác định loại kính và cơ chế gắn kính trên mũ

Trước khi tháo, bạn cần biết mũ mình đang dùng loại kính và cơ chế gắn nào, vì mỗi loại sẽ có cách thao tác khác nhau.

Theo kiểu kính

1. Kính che mặt (kính flat): loại phổ biến nhất, thường thấy trên mũ 3/4 đầu và mũ fullface, kính che toàn bộ mặt trước.
2. Kính dây (kính phi công): dùng dây co giãn để cố định quanh đầu, thường đi kèm mũ phong cách phi công hoặc mũ nửa đầu.

Theo cơ chế gắn

1. Chốt bấm tròn: hai bên thái dương có khuy nhựa tròn, chỉ cần bẩy nhẹ là kính tách ra.
2. Cơ chế ratchet: có cần gạt nhỏ để khóa kính ở nhiều nấc mở khác nhau, thường gặp ở mũ fullface đời mới.
3. Ốc vít: một số mũ dùng vít nhỏ để cố định kính, cần thêm tuốc-nơ-vít khi tháo lắp.

Cách tháo lắp kính che mặt (kính flat)

Đây là loại phổ biến nhất nên mình hướng dẫn kỹ phần này trước.

Tháo kính:

1. Đẩy kính lên vị trí mở cao nhất để dễ quan sát khuy gắn.
2. Dùng tô-vít dẹt nhỏ, luồn nhẹ vào khe khuy kính rồi bẩy ra. Không nên dùng tay không vì khuy khá chặt, dễ trầy kính hoặc trầy tay.
3. Làm tương tự với bên còn lại để tháo rời hoàn toàn.

Lắp kính mới:

1. Ướm kính vào đúng vị trí, bấm khuy ở giữa mũ trước để định hình.
2. Sau đó bấm tiếp hai khuy hai bên thái dương cho đến khi nghe tiếng “click” chắc chắn.
3. Đóng mở kính vài lần để kiểm tra độ trượt, đảm bảo không bị kênh hay vướng.

Nếu mũ dùng cơ chế ratchet, cách làm cũng tương tự, chỉ khác là bạn cần gạt cần khóa sang vị trí mở trước khi bẩy kính ra, và gạt lại về vị trí khóa sau khi lắp xong.

Cách tháo lắp kính dây (kính phi công)

Loại này có cách lắp hơi khác vì kính được giữ bằng dây thay vì khuy nhựa cứng.

Lắp kính:

1. Đo và nối dây sao cho vừa khít với vòng đầu của mũ.
2. Tháo khuy phía sau mũ, luồn dây vào rồi bấm khuy lại để cố định.
3. Chỉnh lại kính sao cho cân đối hai bên, không bị lệch khi đội lên.

Tháo kính:
Làm ngược lại quy trình trên, mở khuy sau, rút dây ra khỏi khuy là kính tháo rời dễ dàng.

Vài điều nên nhớ

• Kính mũ bảo hiểm không phải loại nào cũng lắp vừa cho mũ nào. Mỗi hãng, thậm chí mỗi dòng mũ trong cùng một hãng, có kích thước ngàm riêng. Nên kiểm tra kỹ mã mũ trước khi mua kính thay thế.
• Tránh tháo lắp khi mũ còn ướt hoặc bám bụi bẩn, vì rất dễ làm xước mặt kính trong lúc thao tác.
• Thỉnh thoảng lau khô khớp xoay hoặc khuy gắn để chốt không bị khô cứng hay kẹt theo thời gian.
• Nếu thấy chốt nhựa đã lỏng lẻo hoặc có vết nứt, nên thay ngàm mới thay vì cố lắp tạm. Kính bung ra giữa đường khi đang chạy xe là chuyện không ai muốn.

Đọc thêm: Cách vệ sinh mũ bảo hiểm đúng chuẩn

Một số câu hỏi hay gặp

Tháo lắp kính có làm hỏng mũ không?
Không, miễn là bạn thao tác nhẹ nhàng đúng cách và dùng đúng dụng cụ hỗ trợ như tuốc-nơ-vít dẹt khi cần bẩy khuy.

Mất bao lâu để tháo lắp?
Thường chỉ 1 đến 2 phút mỗi lần với kính flat, kính dây có thể mất thêm chút thời gian để chỉnh dây cho vừa.

Bao lâu thì nên thay kính mũ một lần?
Khi kính trầy nhiều, ố vàng làm giảm tầm nhìn khi lái xe, hoặc đơn giản là bạn muốn đổi màu kính (trong, khói, gương) theo mùa hay theo sở thích.